12.2.2 Virkningene av tiltransport - totalentreprisekontrakten

Pkt. 12.2.2 regulerer hva tiltransport gjør med selve totalentreprisekontrakten. Bestemmelsen må leses i sammenheng med pkt. 12.2.1 Virkningene av tiltransport - sideentreprisekontrakten og pkt. 12.2.4 Påslag.

Første ledd

Første ledd sier at tiltransporten anses som en utvidelse av totalentreprisekontrakten. Det betyr at dette ikke er en løs/uformell ordning, men en reell utvidelse av kontrakten mellom Byggherren og Totalentreprenøren.

Formuleringen «Er ikke annet avtalt» betyr at partene kan avtale avvik. Hvis de ikke har gjort det, gjelder bokstav a-f fullt ut.

Bokstav a

Bokstav a fastsetter at Totalentreprenøren trer inn i den tiltransportertes rettigheter og plikter overfor Byggherren, også for allerede utførte arbeider. Dette gir både muligheter og risiko: Totalentreprenøren får de samme kontraktsrettighetene som sideentreprenøren hadde, men må også håndtere svakheter som allerede ligger i kontraktsforholdet.

Bokstav b

Bokstav b regulerer ny kontraktssum. Den bygges opp av opprinnelig kontraktssum pluss kontraktssummen i den tiltransporterte kontrakten, med tillegg av påslag for tiltransporten. Sikkerhetsstillelsen skal justeres tilsvarende.

Dette punktet er grunnlag for beregning. Endelig økonomisk avregning skjer normalt først i sluttoppgjøret etter pkt. 39 Sluttoppgjør.

Bokstav c

Bokstav c lager en egen fristlogikk: Den tidligste sluttfristen i de to kontraktene blir dagmulktbelagt delfrist, mens den seneste blir ny sluttfrist. Hvis den tiltransporterte kontraktens sluttfrist ligger sist, beregnes dagmulkt ved sluttfrist bare av den tiltransporterte kontraktssummen.

I praksis må dette følges opp med rask replanlegging og varsling etter pkt. 33 Fristforlengelse.

Bokstav d

Bokstav d løser motstrid mellom kontrakter. Den kontrakten som direkte regulerer den aktuelle ytelsen, går foran. Dette er en praktisk prioriteringsregel som hindrer at samme leveranse blir styrt av to ulike krav samtidig.

Bokstav e

Bokstav e pålegger Totalentreprenøren å forsikre også den tiltransporterte entreprisen, jf. pkt. 8.1 Totalentreprenørens plikt til å holde kontraktsgjenstanden mv. forsikret, pkt. 8.2 Ansvarsforsikring og pkt. 8.3 Kontroll. Manglende oppdatering her kan gi stor økonomisk risiko ved skade.

Bokstav f

Bokstav f gjør NS 8417 pkt. 21.5 om intervensjonsrett relevant i forholdet mellom Totalentreprenøren og den tiltransporterte sideentreprenøren. Intervensjonsrett betyr at Totalentreprenøren, ved vesentlig fremdriftsavvik og etter skriftlig varsel med rimelig rettefrist, kan sette inn egne ressurser eller andre underentreprenører for å hente inn forsinkelsen. Nødvendige, dokumenterte merkostnader kan kreves dekket av sideentreprenøren innen rammene i NS 8417 pkt. 21.5.

Praktiske konsekvenser

Regelen i pkt. 12.2.2 sier hvem som bærer ansvar og hvilke kontraktsvirkninger som følger automatisk. Spørsmål om vederlag må sees i sammenheng med pkt. 34 Vederlagsjustering og pkt. 12.2.4 Påslag.

Beslutningsflyt for pkt. 12.2.2

Diagrammet under viser beslutningslogikken i bokstav a-f og de viktigste rettsvirkningene for ansvar, tid og oppgjør.

Åpne i full størrelse