12.1.2 Retten til å nekte tiltransport

Tiltransport kan være inngripende både for kontraktsparten som får en annen part tiltransportert til seg, og for kontraktsparten som selv blir tiltransportert.

Pkt. 12.1.2 er derfor en sikkerhetsventil i systemet for tiltransport, der Totalentreprenøren kan nekte å godta tiltransporten. Selv om vilkårene for melding er fulgt etter pkt. 12.1.1 Melding om tiltransport, kan Totalentreprenøren likevel nekte tiltransporten i det konkrete tilfellet dersom det foreligger saklig grunn.

Første ledd

Første ledd gir en rett, ikke en plikt, til å nekte tiltransport etter pkt. 12.2 Tiltransport av sideentreprenør og pkt. 12.3 Tiltransport av totalentreprenøren. Nøkkelvilkåret er at Totalentreprenøren må godtgjøre saklig grunn.

Saklig grunn betyr at nektelsen må bygge på reell gjennomføringsrisiko, ikke på taktiske innvendinger. Relevante forhold vil ofte være svak økonomi, manglende teknisk kompetanse, utilstrekkelig kapasitet eller klar risiko for forsinkelse og mangler i den tiltransporterte leveransen.

Hva som er saklig grunn må vurderes konkret, men typiske eksempler er at den tiltransporterte parten har betalingsmislighold, svak likviditet, pågående inkasso eller klare tegn til insolvens; mangler lovpålagte forsikringer eller ikke kan dokumentere gyldig forsikringsdekning; mangler nødvendig bemanning, nøkkelpersonell eller maskiner for å holde avtalte milepæler; ikke har tilstrekkelig teknisk kompetanse for prosjektering eller utførelse; har vesentlige avvik i HMS-oppfølging; eller har så svak fremdrift at Totalentreprenøren risikerer dagmulkt, produksjonsstans eller grensesnittkollisjoner mot andre fag.

Saklig grunn kan også foreligge når utført arbeid før tiltransport er dokumentert mangelfullt, når avviksmengden er høy og ikke lukket, når test- og kontrollgrunnlaget er ufullstendig, eller når det er uklarhet om hva som faktisk er levert og betalt før overgangen. I tillegg kan vedvarende samarbeidsproblemer av betydning for kontraktsoppfyllelsen være relevante, for eksempel alvorlige kommunikasjonsproblemer i kritiske faser, gjentatte brudd på samordningsforpliktelser eller manglende evne til å levere nødvendig prosjekteringsunderlag i tide.

Bevisbyrden ligger hos Totalentreprenøren. Det bør derfor dokumenteres konkret hvilke forhold som er vurdert, hvilke opplysninger som er innhentet, og hvorfor disse forholdene samlet gir grunnlag for nektelse.

Annet ledd

Annet ledd stiller et strengt krav om skriftlig nektelse til Byggherren innen 14 dager etter mottatt melding om tiltransport. Dette er hovedfristen.

Fristen regnes fra et senere tidspunkt dersom kopi av kontrakten eller etterspurt informasjon mottas senere. Bestemmelsen må derfor leses sammen med pkt. 12.1.1 Melding om tiltransport, som regulerer både kontraktskopi og adgang til å be om ytterligere informasjon.

Hvis Totalentreprenøren mener at mottatt informasjon ikke er nødvendig eller tilstrekkelig, må også denne innsigelsen fremsettes skriftlig innen 14 dager fra mottaket. Passivitet i dette trinnet kan stenge for senere innsigelser.

Tredje ledd

Tredje ledd angir rettsvirkningen av fristoversittelse: Er nektelse eller innsigelse ikke fremsatt i tide, anses tiltransporten som iverksatt fra fristutløpet, med mindre meldingen setter et senere tidspunkt.

Bestemmelsen gir et tydelig skjæringspunkt for risiko og ansvar. Det betyr at Totalentreprenøren raskt kan bli bundet av de virkningene som følger av tiltransportreglene, blant annet etter pkt. 12.2.1 Virkningene av tiltransport - sideentreprisekontrakten.

Et praktisk eksempel fra elektro er en tiltransport der sideentreprenøren ligger etter med tavleleveranser. Hvis Totalentreprenøren vil nekte på grunn av fremdriftsrisiko, må forholdet dokumenteres og varsles innen fristene i annet ledd. Hvis ikke, anses tiltransporten gjennomført, og risikoen for videre oppfølging blir normalt hans.

Praktisk vurderingsflyt for pkt. 12.1.2

Diagrammet under viser en trinnvis vurdering av om det foreligger saklig grunn til å nekte tiltransport, hvilke frister som gjelder, og hvilke rettsvirkninger som følger av varsel i tide eller fristoversittelse.

Åpne i full størrelse